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一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近江苏凯8电游官方官网减速机的额定输出扭矩,
二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需Z大工作扭矩。
在加速和减速的过程中,减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么Z终也会使减速机断轴。
用户所需Z大工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对江苏凯8电游官方官网减速机里面齿轮的保护,更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。如果设备安装有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使江苏凯8电游官方官网减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
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