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非标减速机与伺服电机的连接方式之二:通过外置联轴器的方式进行连接。这种连接方式采用了外置联轴器,所以需要伺服电机带键槽。外置联轴器还可以采用柔性联轴器(软轴)——软轴驱动功率一般不超过5.5KW,转速可以达到20000转/分钟。
一般说来,使用得Z多、供应商库存Z多的是不带刹车和不带键槽的伺服电机,因此要订购带刹车和不带键槽的伺服电机,需要的货期比较长。
非标减速机装配工艺过程中要注意的不仅仅是零件的数量,还有装配合理性,下面东莞市威格自动化设备有限公司来给大家讲述一下减速机装配工艺配件和过程。
1、准备和检查所需的装配上具和检测用具,配备所需的装配辅助用品,清洗和清理装配减速机零件,去掉减速机零件上的毛刺、锈蚀、切屑、油污及其他污物,使装配减速机零件达到清洁度要求;
2、作包括部装和总装两个过程部装是指产品在进人总装以前的装配工作,是将两个以上的减速机零件组合在一起,或将减速机零件与几个组件结合在一起,成为一个装配单元的工作。
非标减速机使用与保养注意事项
非标减速机开机前压检查减速机内油面是否符合要求。按提示桦开或换上通气帽使之通气顺畅,并检查转动是否灵活。
负载试车前要空载运行半小时左右,确认空载无故障后力可加载运行。试车应经常检查运转情况:不得有异常冲击,振动,不得渗、漏油。温升不得超过60℃,Z高油温不得超过100℃(日常工作时也应时行检查)一切正常方可正式工作。
非标减速机工作中发现异常情况应停机检查,查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情情况,注意补足油量,及时更换变质润滑油。
若出现安装方位变动,一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。
减速器应经常保持清洁,外表面不得堆积灰尘以免影响散热。
非标减速机贮存:在干燥通风。室温环境中存放。当贮存期超过三个月时应作防锈处理。放置一年左右的机器,使用时要检查油封是否老化,油品是否变质。
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